电液联动球阀开关过程

电液联动球阀由液压系统、驱动装置、行程控制机构和球阀本体等几部分组成。电机驱动齿轮油泵从油箱内泵送压力油为其动力源，推动四缸双拨叉机构带动阀杆旋转，从而驱动球阀旋转90度。当拨叉顺时针方向旋转时，球阀关闭，逆时针方向旋转时，球阀开启。

与电动齿轮油泵并联的手摇泵在停电或齿轮油泵发生意外事故时用。为缩短启闭时间，设置了两台手摇泵。因其本身出口处装有止回阀，故在电动操作时不会使液压油进入手摇泵回路。单向阀是当电流突然中断或手动操作时，防止液压油回流用的。

手动换向阀用于油压换向，它与电路控制回路中的开、关按钮联动。当球阀达到全开或全闭状态时，通过行程开关能自动切断电源，使电机停转。在电机停转后，需将电动换向阀手柄置于中间位置，使油缸的压力油回到油箱，以减少漏油。当手动换向阀的手柄置于中间位置时，不论是发出电动还是手动指令，都能自动卸荷。此时，溢流阀和驱动装置均不起作用，球阀也不能动作，从而起到安全作用。

与气液联动球阀相比较，电液联动球阀的主要优点是结构尺寸小、重量轻、控制系统简单、操作可靠。缺点是必须有电源、洞长输管线架设电网将增加投资。对输送天然气等易燃易爆介质场合，还具有危险性，必须采取防爆措施。