液动球阀

液动球阀是以液体（一般用油）压力作为驱动装置的动力源，驱动球阀启闭。液体为不可压缩的流体，用它作动力源，动作就比较平稳，冲击振动小。用油作工作介质，能充满了运动件的所有表面，还能起到良好的润滑作用，减小了密封圈的磨损，延长了使用寿命。因此，液动球阀在工程上得到了广泛应用，特别是输油、输气管线系统。

与气动球阀相比较，液动球阀所用的驱动装置其结构和动作原理并无多大差异。液动球阀按其所提供的动力源形式，尚有电液联动、气液联动之分。前者一般以油泵压送油类介质作为驱动装置的动力源，这就是通常所说的液压缸式。此外，还可以用液压马达直接驱动球阀。

电液联动球阀由液压系统、驱动装置、行程控制机构和球阀本体等几部分组成。电机驱动齿轮油泵从油箱内泵送压力油为其动力源，推动四缸双拨叉机构带动阀杆旋转，从而驱动球阀旋转90度。当拨叉顺时针方向旋转时，球阀关闭，逆时针方向旋转时，球阀开启。